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■驚愕の走行性能!TYRELL SZ入荷■

四国・さぬき発のデザイン性・機能性・オリジナリティに溢れたジャパンブランド「TYRELL」

今や小径車を例に挙げる中でTYRELLは外せない存在と言っても過言ではありません。

チタンフレーム・スカンジウムフレーム・前後サスペンション搭載モデルなど、仕様・機能性に非常に強いこだわりがあり、中でもTYRELLの象徴でもあるスラントデザイン(フロント部のパイプがクロスするデザイン)と呼ばれるフレームワークは独創的かつ高級感に溢れ、バイクの存在感をこの上なく表現してくれる事は間違いなしです。

 

●今回ご紹介するのはラインナップの中でも前後サスペンション機能を搭載した「SZ」●

TYRELL.JPG

 

このバイクの印象は何と言っても「走る」バイクということ。

徹底的に考えられた低重心設計・ホイールベース等のフレームジオメトリは抜群の走行安定感をもたらし、小径車特有の不安定感を全くといっていい程に感じさせません。変なよじれ的なものがなくペダルを踏んだパワーがダイレクトにバイクに反映されている感じが分かります

このモデルの特徴は先ほど挙げたスラントデザイン採用の他に、前後エアーサスペンション機能を搭載し、フレームリアバックには板バネをカーボン樹脂で包み込んだ「カーボンヨーク」を採用しています。

 

TYRELL2.JPGカーボンヨークと呼ばれるプレート上のステー。

適度なしなやかさを持ち合わせ、路面から伝わる振動減衰性能に優れたシステムを搭載。

 

TYRELL3.JPG

■ロックアウト機能を搭載したリアユニット

ピボット部に取り付けられたチタンプレートにより、リアユニットに+αを加えた振動吸収機能

(衝撃が加わった際にチタンプレートがしなる事により、衝撃を分散させているそうです)

 

カーボンヨークとリアサスペンションに関しても走行の妨げになるような不快感はなく、快適なリジットフレームに乗っているという印象を受けます。

フロント+リアのサスペンションユニットはエアタイプを採用しているので、サスペンションポンプがあれば好みに合わせたセッティングを行う事ができるので走りの幅も広がります。

他にもホイールスポークにステンレスエアロスポークを採用するなど細部に対するこだわりもしっかりしています。

小径だから「セカンドバイク」ではなく明らかにメインとして活躍してくれるバイクです。

 

■TYRELL SZ(フロントダブル・リアユニットロックアウト仕様) 

カラー:スコッチブライト フレームサイズ/ワンサイズ 販売価格:¥201,600

 

2010/2/12 宮野

 

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