オススメツーリングタイヤ
今回紹介するタイヤはコンチネンタルのロードツーリングモデル。
タイヤのセンター部分に対パンクベルトが入っているのはロードタイヤでは当たり前のことですが
、この2つのモデルはそれだけでなくタイヤの側面まで強化されてるためサイドカットにも強い
のが特徴です。
グランプリ4シーズンはコンチのトップグレードタイヤのひとつ。この手のタイヤの中では重量も
比較的軽めです。（約２２０～２５０ｇ）
転がりの軽さでは「アタック＆フォース」や「４０００」、「４０００ｓ」には敵いませんが、その代
わりに格段に優れた対パンク機構を持っています。
センターには対パンクベルト「ナイロンブレーカー」を二重にした「ナイロンダブルブレーカー」
を備え、更にデュラスキンがタイヤの全周をカバーします。
２３～２８ｃと太目のサイズがラインナップされているのもポイント。
多めのエアボリュームは、ＴＰＩ３３０のしなやかなケーシングとあいまってクッション性を向上、ロ
ングライドにおける疲労を軽減します。
タイヤが太くなればグリップ力も高くなりますから安心して走る事ができます。(もともとグリップ力
は高いですが）
もうひとつのウルトラゲータースキンは４シーズンの廉価モデルのような性能。
センター部のセーフティーシステムブレーカーとサイドまで覆うデュラスキンによって全周にお
いて高い対パンク性能を発揮します。
ＴＰＩは１８０となり、重量もわずかに重くなっていますがそれでも同サイズで１０～２０ｇ程度。
十分な性能と言えるでしょう。
ちなみにサイズラインナップは２３ｃと２５ｃのみになります。
クッション性や耐久性も高く、傑出した対パンク性能を誇るこれらのモデル。
その性質上レースではなくツーリングにオススメです。
Continental GRAND PRIX 4 SEASON ￥８，１９０－⇒￥７，５６０－(在庫は２３ｃ、２５ｃ）
ULTRA GATORSKIN ￥５，５６５－⇒￥５，１４５－（同上 ２５ｃ）
