05・ツーリング
■軽量アメサイタイヤ■
あめ色サイドのレトロなテイストながらアラミドビード採用で軽量なタイヤです。
クラシックなロードバイクやスポルティーフに似合います。
■ありそうでなかった自転車用「熊ベル」■
アウトドア用の熊ベルではなかなか丁度良いものがありませんでしたが、、このベルは自転車用にサイズ等を考え作られています。
取り付け用バンドは同社の「ＶＩＶＡコットンバーテープ」で作られており、カラーも豊富です。
■あると便利な小物入れ■
簡単に取り外し可能な小物入れです。
補給食やお財布、携帯電話などちょっとしたものを入れておくのに便利です。
メイン収納部+内ポケット+外ポケット2個と収納箇所が多いため使い勝手は良好です。
■小柄な女性の為の輪行袋■
小柄な女性でも使い易い輪行袋が入荷しました。
女性向けアイテムを積極的にリリースしている東京サンエスのオリジナルアイテム。
フレームサイズ520ｍｍ以下のロードバイク用輪行袋です。
また、小さなサイズのクロスバイクにも使用可能です。
■本革のサドルバッグ■
●ステムやハンドルでお馴染みのNITTOの本革サドルバッグが入荷しました●
■ちょっとした荷物を載せるなら■
ＴＯＰＥＡＫの人気商品で軽便さが特徴のキャリアです。
ある程度の荷物を持つのであればバックパックよりもキャリア等の利用がオススメ。
荷物を背負うよりも身体への負担を減らせますし、背中が蒸れないため快適なツーリングが可能です。
■待望のブラックカラーが入荷しました■
長らくお待たせしました。
ダイアコンペの１３８ハンドレストの黒バージョンが入荷しました。
先に発売されていたのはブラウンでしたが、これでよりコーディネイトの幅が広がります。
価格は￥２，３１０－になります。
2010/5/22 新井
■流行にとらわれないブレーキをチョイス②■
DIA-COMPEのセンタープルブレーキです。
４７～６１ｍｍとDC７５０に比べ短めのリーチです。
CNC削りだしのアルマイト仕上げで質感も高くなっています。
フロント/リアの設定が有り一個￥５，１５０－（税込み）
10.4.9 新井
■流行にとらわれないブレーキ①■
DIA-COMPEのセンタープルタイプのブレーキキャリパーです。
リーチは６０ｍｍ～７８ｍｍと長めのタイプでフェンダーや太目のタイヤにも十分対応できます。
価格は一個￥１、８９０－
古いバイクのレストアにいかがですか？
10.3.28 新井
■PD－A600■
ツーリング用定番「A520」ペダルの上位グレード。 軽く、大きめのケージで使い易くツーリング派の間では定評のあったA520の更なる改良版で ロード用のSPD-SLペダルなどでは確かにペダリングの効率はいいのですが、反面歩き レースやトレーニングならともかくポタリングなら普通に歩けるMTB系のビンディングが 片面のみの為２８６ｇと軽量なだけでなく、幅広いケージ部がシューズをサポートし、 外観もシャープでロードバイクやツーリング系バイクとの見た目の相性もバッチリです。 金属製ペダルは耐久性も充分なのでそういった点もサイクリング向きですね。 PD-A６００ ￥８，２６１－ １０．３．１２ 新井 
より軽くなるとともに、広めのケージで使い易さも向上しています。
にくさが気になるところ。
最適でしょう。
純粋にMTB用のSPDペダルと比べペダリングも良好。
■ハンドレスト■
最近元気なDIA-COMPEからバーレストが入荷しました.
古い自転車を復活させる場合や、最近多い鉄製小径車をクラシックに仕上げる際に使えます.
この手のパーツが復刻しているのも自転車ブームのお陰なのでしょうか？
DIA-COMPE HDL 138 ハンドレスト ￥２，３１０－
10.2.14 新井
■雰囲気ばっちり、愛車を飾る小洒落たバック■
独特の風合いの帆布と革で作られたオシャレな雰囲気の小型バッグです。
このバッグ、レトロな外見とは裏腹に取り付け方法は現代風。
「RIXEN KAUL」の「KLICK FIX」システムに対応しワンタッチでの着脱が可能になっています。
そのため一応サドルバ（通常のフロントキャリアで支える取り付け方も可能です）ッグという分類にはなっていますが別売のオプションを使えば様々な
場所に取り付け可能。
サドル下は勿論ハンドルや折り畳み自転車の長いステム部分にまで装着可能です。
最新素材で作られたバッグはただ古くなるだけですが、こういった素材で作られたバッグは
使い込めばそれが味になるのもいいところ。
ツーリングバイクは勿論、クラシックな小径車にも良く似合いますよ。
MAPホルダーが標準装備なのでポタリングﾞに連れて行ってみては？
GillesBerthoud GB706 ￥１３，６５０－（アダプター別売）
10.1.22 新井
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■やっぱりアメクロ■
クラシックなバイクに似合うタイヤといえばアメクロでしょう、という訳で大宮店では各種サイズの
タイヤ在庫しております。
細身のMICHELIN ERILIUM 2 やチョット太目のWORLD TOUR,定番のPASELA、COL DE
LA VIE（６５０、26インチ）まで。
現行のタイヤはクラシックなバイクに合わせると微妙な事になる場合もありますが、これらの
タイヤなら雰囲気ピッタリですからね。
10.1.22 新井
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■バイクをもっとオシャレに、革製バーエンドプラグ■
雰囲気の良いバッグや革製品を世に送り出しているジルベルソーのバーエンドプラグです。
バーエンドプラグといえば通常樹脂や金属ですがこの製品は革製です。
クラシックテイストなバイクに合う雰囲気の良いアイテムです。
ロード用とフラットバー用があるのでご注意下さい。
■GillesBerthoud レザーエンドキャップ ￥２，６２５－
10/1/13
■ホイールお掃除便利アイテムとしても■
最近はあまり見なくなりましたが・・・。
走るだけで勝手にハブを掃除してくれる便利なアイテムです。
結構汚れがたまりやすい場所ながらいざ掃除しようとするとやりにくいんですよね、ハブって。
昔はたいていの自転車についていた気がしますが今ではちょっとしたレアアイテム？
ミニベロやクラシックなバイクに似合いますよ。
ハブ毛（１Pr） ￥１２６－
09.12.29 新井
■小さいけど便利なアイテム■
VIVAのロングセラー、サドルバッグループです。
名前の通りサドルバッグをぶら下げるための金具です。
ブルックスなどのクラシックサドルには最初から備わっている機構ですが、最近のサドル
には勿論こんなパーツは付いていません。
ブロンプトンの純正サドルにも「カバー＆サドルバッグ」を装着するために同様の機構が
付いてます。
クラシックな革のサドルバッグを装着したい方の必需品。
自分のロールスにもつけてありますよ。
ＶＩＶＡ バッグループ ￥８４０－
09.12.16 新井
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■BROOKS 「ALPE D'HUEZ』入荷■
BROOKSの「ALPE D'HUEZ」が入荷しました。
TEAM PROをベースにツールドフランスで有名なアルプデュエズを等高線で描いたサドルです。
写真では良く見えませんが（すみません・・・）サドル全体にエンボスされています。
クラシックな大銅鋲もいい雰囲気です。
乗車時はオシリで見えないデザインですが隠れたお洒落としていかがでしょう？
BROOKS TEAM PRO ALPE D HUEZ ￥２０，０５５－
09.12.15 新井
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■ブルホーンにオススメのブレーキレバー■
DIA-COMPEの139ギドネットレバーが入荷しました。
結構古いタイプのレバーなので最近は見ることも少ないかと思いますがなかなか便利な
ブレーキレバーです。
ブルホーンに付けるとフラット部分だけでなく先端を握っているときでもブレーキをかける
事が出来るんです。（一部のやたらと長いものでは無理ですが）
複数のポジションでブレーキを掛けられるのは安全ですよ。
ドロップでも使えるのですが、最近はギドネット用の角が手に入りにくいんですよね。
（タンデム用のレバーで代用できます）。
主に小径車やピストバイクのカスタムにオススメです。
DIA-COMPE 139ギドネットレバー ￥２，７３０－
09.12.14 新井
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■クロモリフレームのお供に！ちょっと一工夫■
という訳で入荷しました、
NITTOのワイヤーガードです。
カンチブレーキ仕様のバイクに取り付けるパーツで、サドルバッグがブレーキワイヤーに干渉
するのを防いでくれる便利なアイテムです。
目立たないパーツですがやはりあると便利です。
ブレーキをかけるたびワイヤーがバッグとこすれるというのは気持ちいいものじゃないですからね。
シンプルな構造で取り付けも簡単。
黒い部分はゴムのコーティングでフレームを傷つけないようにとの配慮です。
NITTO ワイヤーガード ￥２，２０５－
2009/11/29 新井
■やっぱり帆布でしょ■
オーストリッチのF-106フロントバッグが入荷しました。
帆布製のトラディショナルなバッグです。
最近は色々なメーカーから色々なタイプのフロントバッグが発売されていますが、「旅」バイクの
雰囲気において帆布に勝るものは無いでしょう。
頑丈で容量も多く（１３．９ℓ)マップホルダーもついており機能的に申し分なし。
最近のプラスチックのアタッチメントを使用するタイプも便利ですが長く付き合うならこのタイプ。
構造がシンプルな分、少しぐらい壊れても補修して使い続けられるのも美点ですね。
使い込むほどに味が出る逸品です。
OSTRICH F-106 ￥９，０３０ー
F-106を自転車に取り付けるにはフロントキャリアが必要です。
この辺は最近のプラスチックアタッチメントタイプとの違いですね。
ちなみに上の写真はNITTOのフロントキャリア。
左のM12SLがカンチ用で右のM18がロードのサイドプルブレーキ用（といっても細身の
クロモリフォークでないと合いませんが）。
09.11.13 新井
■鉄製フレームのタフなヤツ■
大好評なアメリカンブランドSURLY！！
その中でひたすら高支持を獲得している「CROSS-CHECK」が入荷してきました。
■幅広く使えるシクロクロス「PURE DROP」が入荷！■
もはや定番人気モデルGIOS「PURE DROP」が入荷しました。
このモデルは何といってもマルチに使えてしまうのがオススメポイントです！！
ロードは敷居が高くてちょっと不安という方にもオススメです。
